Оформление транспортной накладной CMR (ЦМР)

Международная транспортная накладная CMR (ЦМР) требуется при международных автомобильных грузоперевозках. Она доказывает факт возмездных услуг по транспортировке груза и служит весомым подтверждением при возможном судебном разбирательстве вследствие порчи или утраты груза.

История CMR

Данная аббревиатура происходит от французского названия «Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route». Это наименование конвенции, регулирующей отношения грузоотправителя и грузополучателя в ходе интернациональных автомобильных грузоперевозок.

Она определяет следующие положения:

• обязанности и ответственность контрагентов (отправителя и грузополучателя);
• правила страхования;
• обязанности сторон по компенсации ущерба в случае повреждения или потери груза.

Является ли ЦМР обязательной?

Транспортная накладная при международных грузоперевозках обязательна при следующих условиях:

• речь идет об автомобильных грузоперевозках;
• перевозка осуществляется за оплату;
• пункт загрузки и пункт выгрузки находятся на территориях разных стран;
• контрагенты должны представлять хотя бы одно государство, соблюдающее КДПГ.

Некоторые перевозчики относятся к оформлению ЦМР поверхностно, что является большой ошибкой. Конвенция имеет приоритет перед национальным транспортным законодательством. А значит, в случае судебного разбирательства вследствие проблем с грузом именно накладная станет отправным документом для судьи. Именно на ее основании будет приниматься решение: насколько хорошо стороны соблюли свои обязанности, на ком лежит вина за повреждение груза и каково будет возмещение ущерба (и будет ли вообще).

Сведения, содержащиеся в накладной

К перечню обязательной информации относятся:

• место и дата заполнения накладной;
• место и дата принятия груза;
• конечный пункт доставки;
• личные данные отправителя, транспортного агента и получателя;
• тип упаковки;
• общее количество мест груза с полной информацией о каждом;
• смета, включающая основные и дополнительные расходы;
• требования таможни.

Также могут потребоваться дополнительные данные:

• тип опасности (для опасных грузов согласно перечню ADR);
• перечень расходов, которые согласен принять на себя отправитель;
• заявленная стоимость товара;
• размер наложенного платежа, требующего возмещения после доставки груза;
• срок, который может дополнительно потребоваться для доставки;
• список предоставленных отправителем документов.

Объем реально предоставленной информации может быть намного больше: указанные перечни – это необходимый минимум, а не максимум.

Например, в накладной CMR могут указываться оговорки перевозчика, внесенные им после осмотра груза. Перед его приемом перевозчик обязательно проверяет внешний вид, надежность упаковки и, главное, соответствие параметров товара тому, что заявлено в переданных отправителем документах (инвойсе, упаковочном листе, Карнет ТИР). Оговорки требуется не только внести, но и подробно обосновать.

Пренебрегать подробным описанием нельзя: в отношении грузов, перевозимых согласно Конвенции, применяется презумпция соответствия. Это значит, что если перевозчик не внес оговорки в накладную, в случае разбирательства суд будет исходить из того, что указанные в сопроводительных документах сведения абсолютно верны.

Оформление транспортной накладной CMR и полная проверка соответствия груза заявленной информации – долгий и трудный процесс. Поэтому большинство отправителей предпочитают перепоручить его специалистам.

Например, оформить накладную быстро и в полном соответствии с Конвенцией помогут таможенные агенты компании TRONKO. Вы можете обратиться в наш офис в г. Люблин (Польша). Оставьте заявку на сайте, и специалист свяжется с вами в ближайшее время.