Перевозка металла, рулонов стали и металлургического оборудования

Металлы – основное промышленное сырье. Поэтому перевозка рулонов стали и металла пользуется высоким спросом. Однако из-за большого веса и габаритов данного сырья его транспортировку может выполнить только профессиональный перевозчик.

Условия перевозки

Сталь и иные металлы уязвимы перед влагой. Содержание или перевозка в условиях повышенной влажности приводят к окислению материалов, появлению коррозии и, как следствие, их деформации и непригодности к дальнейшему использованию.

Поэтому главное условие перевозки – полная защита металла от погодных воздействий. Она никогда не производится в открытом кузове. Металлоконструкции упаковываются в контейнер или крытый фургон, что полностью исключает их контакт с окружающей средой.

Также требуется защита металлов от механических повреждений. От них материалы предохраняет правильная упаковка. Она зависит от особенностей груза:

• листовой металл складывается в пачки, которые обвязывают крепежными лентами и фиксируют внутри транспортного средства;
• рулонный металл при перевозке на близкие расстояния упаковывается в полимерную пленку или картон. При транспортировке на большие расстояния накладываются на внутренний и внешний цилиндры в несколько слоев и защищаются с торцов;
• прутковая сталь упаковывается в виде связок, которые скрепляются металлическими лентами через каждые 2-3 метра.

Наконец, для перевозки металлов требуется оформление определенного пакета документов. Их перечень зависит от местного законодательства и особенностей самого груза. Например, негабаритные металлические изделия могут перевозиться только при получении специальных разрешений. Они выдаются федеральными или международными органами или частными собственниками – в зависимости от того, в чьем ведении находятся дороги, по которым будет выполняться транспортировка.

Выбор транспортного средства

Чаще всего международные перевозки металла выполняются при помощи автомобильного транспорта. Выбор ТС зависит от параметров груза:

• нормальные по габаритам и весу металлоконструкции перевозятся автопоездами;
• длинномерные грузы (длиной более 8 метров) транспортируются на металловозах или тягачах с прицепами-роспусками или полуприцепами;
• тяжеловесные изделия (весом более 3 тонн) перевозятся на тягачах с прицепами-тяжеловозами.

При необходимости можно задействовать железнодорожный транспорт. При межконтинентальных перевозках применяются грузовые суда или самолеты. В первом случае требуется уделить особое внимание защите груза от внешних воздействий.

Гарантировать полную сохранность груза при любых условиях может компания TRONKO. Мы предоставляем следующие услуги по перевозке металла по всей территории Евросоюза или за его пределы:

• оформление документов;
• получение разрешений;
• упаковка и маркировка;
• хранение;
• страхование;
• непосредственно перевозка;
• таможенное оформление.

Узнать больше о перевозках металла можно у наших специалистов. Оставьте обратный номер!